Objectifs :

Le caractère étendu du péri-urbain sur le territoire soulève des enjeux de mobilité auxquels les stratégies urbaines intégrées doivent répondre en poursuivant les objectifs suivants :

• Développer la multimodalité en milieu urbain afin de réduire l’empreinte carbone et encourager le recours à des moyens de mobilité durable ;
• Développer les voiries douces en milieu urbain afin d’encourager le recours à des formes de mobilité durables, de sécuriser la pratique des modes doux, d’assurer une continuité sur l’ensemble du territoire urbain et une connexion avec les zones péri-urbaines et rurales, conformément aux stratégies régionales en la matière.
• Déployer des stations de stockage et recharge de carburants alternatifs aux carburants fossiles, dans l’objectif de réduire l’impact environnemental des déplacements, selon un maillage rationnel et dans une logique d’interopérabilité entre les différents systèmes.

Bénéficiaires

• Collectivités territoriales et leurs groupements,
• sociétés publiques locales,
• sociétés d’économie mixte,
• organismes de logements sociaux,
• groupements d’intérêt public,
• établissements publics,
• syndicats,
• associations,
• PME,
• coopératives,
• fondations…

Critères d’éligibilité

Les critères techniques d’éligibilité sont détaillés dans la fiche action disponible en téléchargement dans l’espace « Ressources utiles ».

Modalité de candidature

Dépôt des dossiers au fil de l’eau.

Modalité financière

Plancher minimal de subvention FEDER :

• 50 000 € pour les projets de travaux ;
• 20 000 € pour les projets d’études.

Taux maximal d’intervention FEDER : 60%